Hva sier forskningen om bymiljø og biltrafikk? TØI har svaret:
- Parkeringsrestriksjoner og andre traikkreduserende tiltak ser ikke ut til å påvirke handelsaktiviteten negativt i store byer.
- I Oslo sentrum står gående for 39 prosent av omsetningen, syklende for 6 prosent, kollektivtraikanter for 46 prosent og bilister for bare 7 prosent.
- Butikkinnehavere overvurderer ifølge flere undersøkelser hvor mange av kundene som kommer med bil.
- En gjennomgang av 22 studier fant at forbedringer i gåmiljøet bidro til å øke omsetningen med 10-25 prosent.
- Jo høyere biltrafikk det er i gaten, jo flere butikklokaler står ledig.
Fotnote: Dumskapen i denne saken er Høyre/Frp i allianse med handelsstanden.
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar